De duurzame brandstofketen
In het project ‘de Duurzame Brandstofketen’ werken 6 organisaties in Gelderland samen om in een pilot het gebruik van biogas op (wisselende) bouwlocaties te testen. We interviewen de CEO van Powercrumbs, Pieter Mans, over het belang van dit project.
Waarom nemen jullie deel aan deze samenwerking/pilot?
“Alleen ga je sneller, samen komen we verder. Vanuit die gedachte zijn we eind 2019 met Powercrumbs begonnen om een nieuwe brandstofketen op te zetten voor het gebruik van biogas op de bouwplaats.” begint Pieter Mans (41) enthousiast. Mans is één van de drie oprichters van Powercrumbs, een Arnhemse start-up, en initiatiefnemer van de pilot ‘De Duurzame Brandstofketen’.
“Door de stikstofcrisis, het Klimaatakkoord en het Schone Lucht Akkoord is de urgentie van de transitie bijna nergens anders zó groot als in de bouw. In de snelheid waarmee die energietransitie nu verloopt, zijn nieuwe coalities onmisbaar om kennis en technologie snel te vertalen naar de praktijk”, legt Mans het belang van deze samenwerking voor Powercrumbs uit. “Die samenwerking lijkt in het begin, zeker als start-up, vooral vertragend te werken. Maar wat we nu binnen de pilot opzetten zou geen enkele partner alleen met deze snelheid voor elkaar krijgen. Zeker nu we in de realisatiefase van het project komen merk ik hoe soepel kennisoverdracht binnen en tussen partners gaat, ondanks de beperkingen van corona. Het is heel mooi om dat te zien groeien!”
Wat is jullie bijdrage?
“Als Powercrumbs nemen we een wat bijzondere plek in het consortium in. Naast dat we het eerste initiatief hebben genomen, realiseren wij het vulstation waarmee de opslagcontainers van BUSE gevuld worden met het biogas van waterschap Vallei en Veluwe. Ook nemen we de ketenregie op ons, waarin we nadrukkelijk zoeken naar synergiën en optimalisatiemogelijkheden over de hele keten. Een goed voorbeeld is het meten van de te verrekenen biogasvolumes”, verduidelijkt Mans. “Als dat meten bij de biogasmotor al standaard gebeurt, waarom zou dat ergens anders in de leveringsketen ook nog moeten? Het vraagt vertrouwen bij alle partijen om voor dat soort zaken naar alle ketenonderdelen te kijken. Het gaat uiteindelijk om besluiten te durven nemen die vanuit het eigen belang soms niet voor de hand liggen. Een pilot als deze biedt de mogelijkheid om daar met andere partijen mee te experimenteren.”
Hoe past dit binnen jullie visie/beleid?
Een eenvoudig te beantwoorden vraag volgens Mans. “Een belangrijk doel vanaf de start is dat we aan een oplossing werken die op zichzelf kan bestaan. Vooral in de bouwsector speelt het kostenaspect altijd een prominente rol. Wij zoeken de uitdaging op om een bouwplaats kostenneutraal van duurzame energie te kunnen voorzien. “
Wat verwachten jullie van dit project?
“Wanneer we in deze pilot kunnen aantonen dat dit mogelijk is, feitelijk door onszelf alleen maar op een slimme manier te ‘herorganiseren’, dan is ons doel bereikt.” Al wordt er door Powercrumbs ook al druk gewerkt aan de volgende fase. “We zorgen er natuurlijk ook voor dat we direct kunnen versnellen en opschalen, want de energietransitie wacht op niemand!”.
